Continúan fallas en el Metro capitalino

Continúan fallas en el Metro capitalino

Ciudadanos padecen nuevamente fallas del transporte.

Por Margot Cassani > @citymanager_

Así se ve el deslave. Foto: El Financiero
Así se ve el deslave.
Foto: El Financiero

Durante las primeras horas de este martes se registró un deslave de tierra arenosa en la construcción de un puente a desnivel que se ubicará en el cruce de Calzada de Tlalpan y Río Churubusco, por lo que se suspendieron los servicios de la Línea 2 del Metro en ambos sentidos entre la Terminal Taxqueña y la estación Xola, retrasando a miles de usuarios que requieren de su servicio.

La Red de Transporte de Pasajeros (RTP) dispuso de 200 unidades para atender y apoyar el recorrido de los usuarios de forma gratuita, sin embargo, las  molestias, los empujones y los reclamos no se hicieron esperar entre la gente que desesperada buscaba respuesta ante la falla del transporte.

httpss://twitter.com/MetroCDMX/status/735188960750637056

Por su parte, Jorge Gaviño Ambriz, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), aseguró que será entre las 15:00 y 16:00 horas cuando se restablezca el servicio del Metro en su totalidad, mencionando que el tramo entre Xola y la terminal Cuatro Caminos funciona de manera normal.

El accidente se dio durante la madrugada tras una rutina de excavación en los carriles de Circuito, y aunque no se registraron movimientos ni daños a nivel superficial, se trabajarán en marcos para garantizar la seguridad de los usuarios.

A pesar de que  la página oficial de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) asegura que esta obra contará con más áreas verdes, seguridades y privilegios para el peatón, cruces accesibles y un entorno agradable para los vecinos, los caminantes deben cruzar con mucha precaución y prácticamente esquivando a los autos que circulan por la zona y gozan de la preferencia para su circulación.

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Hasta el momento este proyecto desnivel ha fallado en mejorar la movilidad y recuperar el espacio público como se tiene contemplado.

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