Movilidad y Transporte

Permisos temporales de 45 días para operadores de bicicletas sin anclaje y monopatines eléctricos
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Permisos temporales de 45 días para operadores de bicicletas sin anclaje y monopatines eléctricos

Desde su llegada a la Ciudad de México en febrero de 2018,1 los sistemas privados de bicicletas compartidas sin anclaje y monopatines eléctricos han resultado ser una opción complementaria para quienes diariamente se transportan en la capital del país. El primer registro de un marco legal de operación, fue el […]

El problema de los monopatines o bicis sin anclaje es la mala gestión de la ciudad
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El problema de los monopatines o bicis sin anclaje es la mala gestión de la ciudad

Sergio Andrade Ochoa (@ratinside) Maestro en Ciencias por la Universidad Autónoma de Chihuahua y Dr. del Instituto Politécnico Nacional. Coordinador de Salud Pública de Liga Peatonal (@LigaPeatonal). Efraín Tzuc (@efra_tzuc) Investigador en temas de desaparición de personas y violencia feminicida. Desde 2012 colabora con la Red Nacional de Ciclismo Urbano […]

¿Conoces  la App “Vive Segura” y los módulos “Viaja Segura” para las víctimas de violencia sexual en transporte y espacios públicos en la CDMX?
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¿Conoces la App “Vive Segura” y los módulos “Viaja Segura” para las víctimas de violencia sexual en transporte y espacios públicos en la CDMX?

Se han brindado más de mil 500 atenciones, asesorías jurídicas y psicológicas como acompañamiento para presentación de denuncias. Con el objetivo de combatir la violencia sexual hacia las mujeres y las niñas en el transporte y los espacios públicos y fortalecer su derecho a la ciudad, en lo que va […]